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意大利atos油缸可提供*供應，十分的便捷！每一款atos油缸的供應都十分的笨重，都是打木架過來的！目前atos油缸都是以生產(chǎn)為主，沒有現(xiàn)貨！

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本文就和大家聊聊油缸的那些事！

相信很多用液壓設備的工廠都有這樣的經(jīng)歷，油缸動不動就漏油，動不動就出故障。其實，油缸也需要我們像汽車一樣要定期保養(yǎng)維護的。下面整理了一些保養(yǎng)的油缸的條例
、液壓油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。

第二、液壓油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成液壓油缸內(nèi)泄等故障。

第三、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至*失效。

第四、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入液壓油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

第六、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行部件，我們要定期維護才能使液壓系統(tǒng)正常工作。所謂“要叫馬兒跑，就得叫馬兒吃飽。”

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